Poster une réponse 
 
Note de ce sujet :
  • Moyenne : 0 (0 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
V40 démontage et réparation étrier de frein arrière.
06-04-2010, 18:59:36
Message : #26
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
+ 1 pour l'avant ^^ Un bout de ferraille ou un bon tournevis, les vieilles plaquettes et un peu d'huile de coude ca passe ^^ (certes, avec un repousse piston on se fait moins ch*é Big Grin)

-- V40 T4 de juillet 1998 : 147000 km -- (avance encore)
-- S40 T4 de juillet 1998 : 330000 km -- (en kit Big Grin )
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
06-04-2010, 19:19:44
Message : #27
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
moi je prend un gros tournevis , et avant de demonter je l'insert entre le disque et la vielle plaquette coté piston, eh hop il est rentrer dans sa maison:lol::lol::lol:

ma premiere volvo , et surement pas la derniere
j'aime les suedoises
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
06-04-2010, 19:59:19
Message : #28
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
cptflam91 a écrit :c'est une vis en pas de 6 x125 tete fraisé longueur 15mm. elle serre juste a tenir le disque quand tu change une roue , sinon c'est les ecrou de roue qui tienne l'ensembleBig Grin
et pour l'avant il n'y a pas besoin de repousse pistonBig GrinBig Grin
Ouaou c'est précis ! Donc si je comprends bien on peut se passer de cette vis ?

Volvo V40 2.0T 160ch 1998 Summum
Honda CG 125 de 2006
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
06-04-2010, 20:21:59
Message : #29
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
oui.
Il peut arriver qu'elle ne soit pas là, ce n'est pas gennant car le disque se retrouve pincé entre le roulement et la jante, le tout solidement fixé par les goujons de roue qui viennent presser l'assemblage

Bref, la vis, c'est un peu comme les boules sur un curé normal, c'est pour faire joli!

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
06-04-2010, 21:25:18
Message : #30
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
si tu veut j'en ai dans mon bourbier de garage, mais fait attention si tu ne met pas la vis, gratte bien les merdouilles qui pourraient ce mettre en le disque et le moyeu,
car cela fait comme un mauvais equilibrage(chez pas si tu a compris)il faut que le disque soit bien plaqué sur le moyeuRolleyesRolleyes

ma premiere volvo , et surement pas la derniere
j'aime les suedoises
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
06-04-2010, 23:03:47
Message : #31
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Voui effectivement je comprends, et comme je viens de flinguer 2 paires de disques en 3 ans (voilés); je cherche les causes éventuelles, autres qu'un mauvais rodage (qui n'est pas exclus). Mais à la longue ça commence à couter cher alors la prochaine fois que je monte une paire, je veux m'assurer que c'est pour de bon.

Puis le voilage des disques provoque un tremblement dans le volant des plus désagréable (voui ça frotte) ...

Volvo V40 2.0T 160ch 1998 Summum
Honda CG 125 de 2006
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 09:12:10
Message : #32
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
c'est quoi la marque des disques que tu avait?

ma premiere volvo , et surement pas la derniere
j'aime les suedoises
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 11:26:38
Message : #33
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
valeo

Volvo V40 2.0T 160ch 1998 Summum
Honda CG 125 de 2006
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 11:44:43
Message : #34
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Ben c'est normal, ils font ca avec de l'acier à ferrer les ânes :lol:

Chez eux, tu changes le disque en même temps que les plaquettes tous les 50 000

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 334 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 312 000 km, S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 127 000 km, une japonaise 315 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 Angel
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 11:48:53
Message : #35
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
j'avais fait plaquettes+disques mais tjr même résultat : voilé. Vaut mieux prendre une autre marque donc ? Bosh ? Scan Tech ?

@cptflam91 si tu as ces quelques vis qui trainent chez toi j'en veux bien deux paires.

Volvo V40 2.0T 160ch 1998 Summum
Honda CG 125 de 2006
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 11:54:42
Message : #36
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Je ne connais pas la marque d'origine mais en ce qui me concerne, je mettrais soit du volvo soit du zimmermann

http://www.skandix.de/a/1004879/

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 334 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 312 000 km, S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 127 000 km, une japonaise 315 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 Angel
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 12:13:20
Message : #37
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Gorgio240, je n'ai pas compris sur Skandix si ils vendent la paire ou un seul (même si par déduction de prix je pense que c'est la paire) ?

Volvo V40 2.0T 160ch 1998 Summum
Honda CG 125 de 2006
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 13:43:00
Message : #38
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Je pense que c'est 2 : "vorgeschlagene Verwendungszahl: 2" Big Grin

Je t'ai mis le lien a titre d'exemple, je ne suis pas sur des ref pour ta V40. Et ils ont une partie en anglais. Et ce ne sont peut etre pas les moins cher, en tout cas pas sur les frais de port

Regarde ici aussi : http://www.partsforvolvos.com/

Et appelle ta concess. Chenevieres ?

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 334 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 312 000 km, S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 127 000 km, une japonaise 315 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 Angel
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 13:51:12
Message : #39
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Chennevières ou vert saint denis sont à égale distance (ou plutôt à temps égal). J'ai regardé partsforvolvos et c'est effectivement moins cher mais ce n'est pas du volvo (Scan Tech ou Mintex).

Je vais passer un coup de fil au pire. Ce qui est bien avec Skandix, c'est qu'avec le numéro de série de la voiture, tu trouves tout.

Je vous tiens au fil.

Volvo V40 2.0T 160ch 1998 Summum
Honda CG 125 de 2006
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 14:00:36
Message : #40
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Si tu vas a Vert St Denis, fais moi signe Wink

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 334 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 312 000 km, S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 127 000 km, une japonaise 315 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 Angel
Visiter le site internet de cet utilisateur Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
07-04-2010, 14:09:21
Message : #41
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Foui pas soucis Big Grin Je dois avouer que j'opterai peut-être pour la livraison ce qui m'évitera de prendre une journée.

Volvo V40 2.0T 160ch 1998 Summum
Honda CG 125 de 2006
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
15-04-2010, 18:19:21
Message : #42
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.

Représentant de la nouvelle génération (VOLVO biensûr!)
S60 MY2005 Momentum
[Image: S60animee.gif]
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
14-07-2010, 14:23:50
Message : #43
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

avant : V40 2.0 et 855 break 2.0 20s... actuellement : 854 2.5 20s BVA et 244 DL B19a (1980)... à suivre...
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
14-07-2010, 15:04:24
Message : #44
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
aie aie aie..... regarde tes e-mails.... je t'envoie mon numéro de phone.... appelle moi je vais te dire !

C'est en forgeant que l'on devient forgeron ! Wink
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
14-07-2010, 18:02:45
Message : #45
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

avant : V40 2.0 et 855 break 2.0 20s... actuellement : 854 2.5 20s BVA et 244 DL B19a (1980)... à suivre...
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
14-07-2010, 18:11:36
Message : #46
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
AHHhHhhhhhhHHhhh bah voila ! impec ! le bras de levier ça marche bien... Big Grin
content d'avoir pu t'aider un peu, merci à toi aussi pour tes soluces pour le manque de puissance de mon moteur, je regarderai ça ce week-end.

vive univers-volvo, on s'entraide tous, c'est bon ça TongueWink

C'est en forgeant que l'on devient forgeron ! Wink
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
14-07-2010, 18:59:05
Message : #47
V40 d?©montage et r?©paration ?©trier de frein arri?¨re.
Oui un peu d'entraide et de solidarité ça fait pas de mal par les temps qui courent.
Cela dit pour ton souci moteur, c'est pas moi qui t'ai conseillé, je pense, tu dois confondre... Mais si je pouvais je le ferai !!

Merci

[Image: crazy_kermit.gif][Image: kermit_presse.gif]

avant : V40 2.0 et 855 break 2.0 20s... actuellement : 854 2.5 20s BVA et 244 DL B19a (1980)... à suivre...
Trouver tous les messages de cet utilisateur
Citer ce message dans une réponse
Poster une réponse 


Aller à :


Utilisateur(s) parcourant ce sujet : 1 visiteur(s)