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El Diablo
#1
[Image: p1201101456.jpg]

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100 et Ducati Desmosedici RR [Image: 200.gif][Image: images?q=tbn:ANd9GcRPnU9WAHXEdmX9B2xMZPQ...AmGGjN7xoK]
 
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#2
SmileSmileSmile Impressionnant ! Joli !











... un camion qui pête !!! TongueTongueTongue :lol::lol::lol:

Turbobrick Serial Lover
945 GL 155ch - B200FT - 1992 - 318 000 km
V70 2.4T Optimum - B5244T - 1999 - 181 000 km

 
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#3
ça fume ................. D24 ??? RolleyesBig GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
 
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#4
vielou01 a écrit :ça fume ................. D24 ??? RolleyesBig GrinBig Grin
10 d 24 montés en parallèle ...
 
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#5
20 soupapes a écrit :
vielou01 a écrit :ça fume ................. D24 ??? RolleyesBig GrinBig Grin
10 d 24 montés en parallèle ...
10 D24 :o:o:o
pas possible , ça devrait fumer beaucoup plus Big GrinBig Grin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
 
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#6
Big Grin 6 en ligne de 9l.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100 et Ducati Desmosedici RR [Image: 200.gif][Image: images?q=tbn:ANd9GcRPnU9WAHXEdmX9B2xMZPQ...AmGGjN7xoK]
 
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#7
C'est plus des gamelles, c'est des couscoussieres!

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
 
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#8
là dessus cela reste encore des dimensions "raisonnables" Big Grin,
si tu veux voir du "lourd" tu commences par du moteur ferroviaire, puis tu passes aux bateaux..............là c'est autre chose encore Cool

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
 
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#9
Moi je veux la caisse de terrain Volvo derrière le camion!!!

pour faire le Paris Dakar il me faut au moins ça comme caisse!!!!


En plus avec un engin pareil... les autres tafioles dans le sable on les bouffe!!! :lol::lol::lol:
 
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#10
Smile Toutes nos pièces arrivent dans ce style de caisse (palette EU avec ridelles).

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100 et Ducati Desmosedici RR [Image: 200.gif][Image: images?q=tbn:ANd9GcRPnU9WAHXEdmX9B2xMZPQ...AmGGjN7xoK]
 
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#11
C'est pas si gros que ça un moteur Volvo de bateau!! :lol::lol:

http://www.bateau-nautisme.com/images/33...ACGZlh.jpg

Le seul soucis c'est que c'est un zout!!! sinon je le rentrai à l'aise dans la V70!!! il doit rentrer pile poil!!! et là je me marre Gilles avec ton Reuh!!! :lol::lol::lol:

......... déjà très très.................loinnnnnnnnnnnn
 
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