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probleme de demarrage sur 850 GLT
#1
Salut, je suis nouveau sur le forum. J' ai deux 740 GL, une berline et un break que je commence à connaitre sur le bout des doigts. Je viens d'acquérir une 850 2.5 20v GLT full options avec 250000km. Quand je l'ai achetée, il y avait un problème d'allumage. Le moteur se coupait de temps en temps et après quelques instants on pouvait la redémarrer. J'ai donc changé les bougies, le faisceau, le delco, le doigt et la bobine d'allumage. Tout a été parfait pendant 1000km. Soudainement impossible de démarrer et pas moyen de trouver la panne. En attendant j'ai repris mon vieux break increvable. Aidez moi s'il vous plait. Syl

Volvo 850 - 2.5 20s GLT - 1993 - 265 000 km
volvo 740 break GL - 1990 - 455000 km (la berline est partie à la casse)
 
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#2
Avec autant de Volvo, pas de problème tu as ta place sur ce forum, MAIS............Big Grin, il faut que tu passes D'ABORD par la case "présentation des membres" du forum, où tu peux te présenter toi, ton histoire et tes volvos (avec des photos d'ailleurs Tongue),

Ensuite, tu peux revenir ici nous raconter tes misères Cool

@ tout à l'heure Smile

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
 
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#3
bienvenue ici....

et ... commences par valider ton contacteur de Neyman....

Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
[Image: 80.gif]
0% Mazout
 
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#4
impossible de demaré,c est vague...

le demareur tourne et elle prend pas??

ou y'a rien qui tourne....?

boite auto??....(secu??)

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...Tongue
 
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#5
Le demareur tourne mais je n ai pas d' allumage en sortie de tête de Delco et bobine. C est une boite manuelle. On m a parlé de problème au niveau de la "connection du capteur phm" ??? Merci de votre aide

Volvo 850 - 2.5 20s GLT - 1993 - 265 000 km
volvo 740 break GL - 1990 - 455000 km (la berline est partie à la casse)
 
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#6
Capteur PMH ou Capteur ACC !! Cool
 
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#7
trouvre la haynes sur le net,ecoute les conseils de brune..localise les capteur,trouve en en occaz ou neuf..et change...

prend les code erreur aussi tres important,ca te dit tout!!

si un des capteur ne capte pas ,bah ptet que la box d allumage donne l ordre de pas envoyé de jus..?vu que si il manque un parametre il sait plus ou il en est....(jai bon brune>?)

rouler en mode dgradé..mais de la a tout couper?....pas d 'etincelle?...quoi que en sortie de bobine?...

sauf si c'est une odb 2 c'est a dire a partir de 95...je prefere pouvoir le faire moi meme...!!!

854 Glt - 2.5/20 Soupapes - 222 000 km, vendu en piéces...
854 T5 summum - bva - 299 000 km,en travaux.....^^
un chat....un t-shirt plein d'huile...et plus de cheveux...Tongue
 
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