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C70 T5 ou V40 T4 ?
#26
Fred a écrit :Tres bon choix, pour le boitier papillon pas sure qu'il y en ai un sur les modeles 99, a verifier, il me semble que ca commence sur les modeles 2000, pour savoir facile mise en route du regulateur de vitesse et si le temps de prise en charge de la vitesse et un peu long, et si la pedale d'accelerateur s'enfonce et si il ne garde pas une vitesse constante, tu n'as pas de boitier papillon sinon tu peux toujours regarder le moteur mais la il me faudra une photo pour te le dire Wink
Tu peux mettre une ou deux photos Tongue
J'ai réussi à photographier l'autocollant du boîtier papillon Magnetti-Marelli :

[Image: aP1010128.jpg]

Anciennement Volvo 480 Turbo, maintenant Volvo C70 2.4T
 
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#27
il me semble que les déffectueux avait une étiquette jaune :/

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
 
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