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Consommation de vos Volvos
#26
142 "sport" : 13 L (B20E)
P1800ES BVA : 11 L (B20F)
S60 BVA : 6.2 L (D5)
 
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#27
bjr

C70 de l'année 1999, moteur 2,4T (193cv) summum :

assez variable selon la conduite, mais se situe aux environ de 9 L/100 en essence et entre 10 et 12 L/100 en GPL.

ça c'est en calculant à la pompe, car attention, l'ordinateur de bord donne des conso moyennes très très optimistes (d'où une certaine désillusion en calculant)

FX
 
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#28
Merci à 'tousse' ceux qui on déjà répondu sur ce Post Wink
Continuer nombreux, à nous faire part de vos expériences.
J'essaierai d' en faire une synthèse, lorsque j'aurai assez d'élements.
Pour la "saintaxe", ça , c'est l'Etat. :lol:

A+

Boire et laisser vivre !!!!!!
 
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#29
je regarde pas vraiment la consommation sur le T5
c'est mon seul jouet pour l'instand (ca risque de changer d'ici quelque mois)
Donc quant ont aime ont compte pas vraiment
je dirait en m'en servant généreusement environ 11litres en roulant calme 9 litres mais je suis en boite auto

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showt...?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
 
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#30
Sur mon V70 T5 ph1 de 1998 , ça vas de 9 à 12,5 . Le plus souvent , entre 10 et 11 . Tout dépend évidement du style de conduite avec de tels engins Smile Je la pousse qu'assez rarement et peu de temps ( dépassements , quelques mini-pointes sur autoban )

Volvo 960 mk2 Summum
 
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#31
Avec la V70 II (2.4l 20S bva) l'ordinateur de bord me donne exactement 11.0l (je l'ai remis à zéro quand j'ai eu la voiture il y a exactement un an)
Je pense que ça doit aller de 8 (autoroute au régulateur à 130) à 15/20 en ville...
JM

- V70 II - 2.4l 20V - 2001 - 265000km
- Audi 80 Cabriolet - 2.3l - 1994 - 165000km
- Triumph Spitfire Mk3 - 1969 - 155000km
- Triumph Spitfire Mk4 - 1973 - 140000km etc...
 
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#32
amazon B18 j'ai jamais calculé :/
480 turbo B18FT 8,6 l (mais elle broute donc besoin d'un reglage)
V50 2LD 5,4 l Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
 
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#33
Smile
V70 2.5 (B5254T) >>> 11/12 en mixte
Scooter PIAGGO X9 EVO >> 3,4 en général :lol:

Moi même : 2 à 3 par semaine (mais c'est pas du sans plomb) Tongue

Vous en voulez de la conso , faites du rallye

106 Maxi Kit Car Groupe A6 >>>> 30/40 (en spéciale ) :lol::lol::lol::lol:

Moi, je voudrais mourir comme mon grand-père : il est mort pendant son sommeil, il n'a rien senti. 
Ca, c'est une belle mort !
Je ne voudrais pas mourir en paniquant, en gesticulant et en criant comme les passagers de sa voiture...
 
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#34
Oh p......., pire qu'un Hummer !!!!!Rolleyes

Volvo 960 mk2 Summum
 
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#35
pour le hummer en tout terrain tu est largement au dessus des 30 litres

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showt...?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
 
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#36
cptcook56 a écrit :c'est mon seul jouet pour l'instand (ca risque de changer d'ici quelque mois)
T'en a trop dit Chris, envoie les infos. Tongue Smile

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
 
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#37
ouai balance les infos ou on te fait la peau :lol::lol:
punaise ça rime ce matin

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
 
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#38
pour le moment on n'y va pas trop fort, on fait connaissance avec la s40 1.9d
plutôt 6.4l pour aller au taf et plutôt 6.8l pour rentrer

S40 1.9d titanium
 
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#39
Salut dandan38,
c"est bien, je vois que t'es plutôt pressé, pour rentrer du boulot, comme nous tous, je pense Wink
Au moins as tu le mérite de rouler cool. Cool
C'est pas, comme une grande partie des chauffeurs (j'ai mis chauffeurs, que l'on ne m'attaque pas :lolSmile, qui aux vues de leurs consommations, feraient sauter n'importe quel sondage SOFRESS. :lol:

A+

Boire et laisser vivre !!!!!!
 
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#40
attends un peu et le 6.8 je vais le savater. moi aussi j'ai le pied lourd. je viens d'abandonner ma 406 2.1l td break et ça me change enormement :lol:

S40 1.9d titanium
 
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#41
:lol::lol::lol:

Boire et laisser vivre !!!!!!
 
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#42
Volvo V40 1.9D 115ch= 6l au 100
 
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#43
Pour mon (unique Wink ) V40 2.0 Turbo en BM (- mais nan c'est volvo - Oui mais c'est BM ! - Nan c'est volvo - OUAIS MAIS EN BM MARDE ! - NAN MAIS C'EST VOLVO AHHHHHHH):
en SP95 : ville : env 13.5 L (pied lourd pressé du parisien)
en SP95 : autoroute : entre 6 et 8 L (je roule pas vite et au régulateur Big Grin)

en E85 : ville : env 16 L
en E85 : autoroute : entre 8 et 10 L
 
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#44
Bonjour à tous,
c'est bien, les infos continuent d'affluées.
N'oubliez pas de spécifier le type moteur, ou tout du moins sa cylindrée., que je puisse plus tard faire des estimations par type de véhicule.
EX: V70 /T5/BA = environ X Litres.
Merci d'avance

A+

Boire et laisser vivre !!!!!!
 
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#45
Bonjour,

Bon je viens de l'avoir, mais sur 500km route ville autoroute , en conduite souple, 6.2l C30 1.6D
 
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#46
Pour la 240 Bk D24 boite 5, et avec du gaz oil genre excellium et autres "extra".....
-routes et départementales : 8 à 9 litres
-voies express : 9 à 10 litres
-autoroutes : 10 à 11 litres
-en ville ??? j'en fais pas assez
-à donf. cela arrive dès fois.., 12 litres voir +

attention cela varie avec la lourdeur du pied (régulateur pédestre pour 240), notamment dans les reprises d'allure, donc point besoin de risquer son permis pour têter....

Avec du gaz oil ordinaire j'ai des souvenirs à 13/13,5 L sur l'A4 et ses petites côtes de Champagne, de Meuse..etc montées sur la 4ème Rolleyes ..à 5 dedans + les bagages et le matos à camping, au maximum des possibilités du D24.

demain je vous dirai pour le V70 2.4D
A+

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
 
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#47
Salut

740 gle td auto berline toit ouvrant 2eme main de 1998 entre 9 et 15 litres
S60 2.4 D auto de 2002 mon record 5,2 l sur autoroute à 130 km/h sinon 7l en ville, le cruise control y fait beaucoup !!! dommage des cretin y on m'y le feux un siege brule plus diferent element de finition et plus de 7000 euros de reparation plus que sa cote

940 kombi td automatique toit auvrant rouge 2eme main 163000 km à 135 KMH de moyenne environ 13 L et en dessous de 10 à 110 / 120 mais je suis en train de la roder je l'ai depuis 10 jours et deja plus de 2000 km de fait Big Grin

Je suis en train d'etudier un passage à l'huilt de colza zavez vous des zavi ??

A plus plus

740 GLE TD BA toit ouvrant grise 1988 achetée à 220000 km vendu à 507000 km
S60 2.4D SUMMUM BA blanche 2002 acheté à 60 000km vendu a l'assurance à 160 000km
945 TD BA toit ouvrant vitre manuel sans clim Rouge 1992 acheter a 163000 km
 
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#48
tes D24 consomment bcp ... ou alors tu as vraiment le pied lourd !
J'ai jamais fait 13l avec ma 944 D24TiC BVA même à 140 km/h

Signatures reviendues !
 
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#49
Salut Walerian, je vois que comme beaucoup, t'as le pied lourd. C'est normal sur ce Forum. :lol:
Mais des estimations de "740 gle td auto berline toit ouvrant 2eme main de 1998 entre 9 et 15 litres ", franchement
Walerian, j'en fait quoi ?
Pour ta S60 2.4 D je vais prendre une moyenne de 7L . T'es d'accord ?
Pour la 940, tu peux tester un peu, ce topic sert de sondage conso. et prendra encore un peu de temps.
A+

Boire et laisser vivre !!!!!!
 
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#50
13 l en D24 c'est beaucoup.

Pour le passage au colza, ca marche bien en prenant les précautions d'usage. Tout dépend aussi de l'installation que tu veux faire : juste un mélange dans le réservoir ou installer un 2e réservoir, un réchauffeur, électrovanne 3 voies...

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 355 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 170 000 km, une japonaise 329 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel
 
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