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Présentation
#1
Bonjour, je ma présente également sur cette partie du forum car nouveau et heureux propriétaire d'une berline 850 2.0 L 20V de 11cv de 95 avec 400 000 kms et la virgule , je suis de Vendée (85). Achetée à un passionné de Volvo qui d'ailleurs doit être un membre de ce forum . je le salut au passage. 

A bientôt de vous lire pour des conseils avisés sur ces belles mécaniques que je découvre.
 
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#2
(30-09-2020, 08:45:58)Martial a écrit : Bonjour, je ma présente également sur cette partie du forum car nouveau et heureux propriétaire d'une berline 850 2.0 L 20V de 11cv de 95 avec 400 000 kms et la virgule , je suis de Vendée (85). Achetée à un passionné de Volvo qui d'ailleurs doit être un membre de ce forum . je le salut au passage. 

A bientôt de vous lire pour des conseils avisés sur ces belles mécaniques que je découvre.

Bienvenu chez nous
J ai aussi une 855 de 1994 .. dans le Gers
Ctaup

Volvo 850 break - 2.5 20s GLT - 1994 - 285 000 kms
Ambassadeur itinérant du BUZET
 
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#3
Bienvenu ici Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 202 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 152 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 62 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 221 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




 
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#4
Salut Martial et bienvenue !

Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !
 
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#5
bienvenue Smile
 
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#6
salut moi je suis que 144cv et 10 soupapes.

Actu 850 GLT berline 5cyl. 145cv 1995
(EX) 343 DLS 1.4 1979
(EX)Volvo 740 gl berline 1987 GPL
(EX)Volvo 940 2.3 break vraie anglaise 1993
 
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#7
"que" ? ?
moulin moins nerveux mais plus de couple : l'un compense l'autre Smile
 
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#8
et 100% éthanol voir le post consacré sur le sujet

Actu 850 GLT berline 5cyl. 145cv 1995
(EX) 343 DLS 1.4 1979
(EX)Volvo 740 gl berline 1987 GPL
(EX)Volvo 940 2.3 break vraie anglaise 1993
 
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