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Doc atelier
#1
Salut, je suis bon pour un changement de FAP. Il est bouché et le réservoir de cerinne est vide.... C'est quand pas compliqué de le remplir pour pas grand chose..
Quelqu'un aurait la doc atelier pour déposer ce FAP? Je pense que cela doit se faire avec un pont ?

Merci......
 
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#2
Un V50 1,6d ? Origine Peugeot.
Il doit y avoir des vidéos sur youtube...pour le fap et la cérine...
Est-ce qu'il est possible de le sauver via du détergeant et un nettoyeur haute pression en sens inverse, ou alors un four en extérieur en mode pyrolyse (plus de 500 degrés) ?

VOLVO V60 D3 2010 - 179 000 km
VOLVO S40 essence 1,6 1999 - 320 000 km
Mercedes Classe A 180 cdi 2006.. 200 000 km
Polo 5 Tdi 2016 45 000 km
Mercedes Classe A 170 cdi..1999..vendue...200 000 km
Opel Corsa 3 1,2 2000...vendue... 50 000 km
Opel Corsa 2 1,7d 1997... vendue... 130 000 km
Clio 1 1,9 D...vendue... 1992..180 000 km
Talbot 1510...à la casse... 1983 ...120 000 km



 
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#3
Je vous en dirai plus sous peu, j'ai un bon ami qui bosse chez Peugeot, on va faire un état des lieux.
 
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#4
Retour de chez mon ami chez Peugeot, même leur multi diag ne fonctionne pas sur la V50... Il n'y aurait que le visa+le fixe qui fonctionnerait sur les Volvo ?
Donc je suis bon pour un changement de FAP, mais a 1500€, ça me fait mal .....
Il y a du monde en Bretagne Sud avec un dice ?
Je veux bien le prendre mais j'ai plus de pc avec W7...
Des bon plans pour des FAP ?
 
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#5
1500 euros !!!
Je croyais que c'était 400 euros....

Un nettoyeur haute pression en location pour 40 euros la journée....
Une dépose du FAP....
Du détergent....

Ne pas oublier la cérine....
Qui a fait la dernière révision de la voiture ?


http://forum.univers-volvo.com/showthrea...hlight=fap
216 euros le FAP

VOLVO V60 D3 2010 - 179 000 km
VOLVO S40 essence 1,6 1999 - 320 000 km
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Polo 5 Tdi 2016 45 000 km
Mercedes Classe A 170 cdi..1999..vendue...200 000 km
Opel Corsa 3 1,2 2000...vendue... 50 000 km
Opel Corsa 2 1,7d 1997... vendue... 130 000 km
Clio 1 1,9 D...vendue... 1992..180 000 km
Talbot 1510...à la casse... 1983 ...120 000 km



 
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#6
Merci pour le lien. A 1400€, ils font la totalité, egr, debimetre, injecteur, FAP et cerinne..... Surtout que egr et debimetre sont neuf, ça sent l'arnaque
 
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