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Volvo V60 importé, mode de gestion moteur.
#1
Bonjour,

Je viens de m'acheter une Volvo V60 T4F en suède.
Elle est arrivé et j'en suis très comptent.

Lors de ma recherche on m'avait parlé du fait qu'il fallait changer le mode de fonctionnement du moteur (de froid -> tempéré).

je suis donc aller voir une concession Volvo a coté de chez moi pour connaitre le tarif de la modification, mais apparemment ils ne savaient pas trop de quoi je parlais (ça leur parlais vaguement) Confused.

Mes questions sont les suivantes:
Y a t'il des modifications au niveau de la gestion moteur a réaliser ?
Et si oui y a t'il un urgences a faire cela ?

merci.
 
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#2
Salut !

Super acquisition, en revanche pour ta reprogramation moteur, j'en voit pas vraiment l'intérêt. J'ai une V70 II du canada et il n'y a rien eu à modifier par contre je l'ai fait passer à l'éthanol et aucuns soucis hiver comme été

Peut-être faire attention à l'huile moteur utilisée mais je vois rien de spécial à surveiller. À surveiller dans le temps tout de même

V70 II 2.5T AWD bva (2004) 150 000km from CA
FH4  500 bva (2017) 146 000km
 
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#3
Merci pour ta réponse Cyrille1989,

Pour moi (ce que j'avais compris) ce n'est pas une reprogrammation, mais juste un mode de gestion du moteur a modifier.
Après en sois un suédois qui vient en France pour ces vacances ne va pas reprogrammer ça voiture ^^. mais sur un mal entendu ça joue eu être sur la consommation.

c'est le seul petit point ou je suis déçu sur cette V60 :/ j'ai pas assez de recul mais a 1er vue la consommation est d'environ 10-11L/100km.
j'avais un S40 de 2004 2.4i 170ch avec un boitier efulflex mal régler et je consommait 10,5l\100km.

mais bon après la voiture est plus lourde, plus puissante, AWD .... donc il faut que je me résigne ^^
 
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#4
L'éthanol étant connu pour poser pb lors des démarrages à froid, il est bien possible que les F nordique aient une programmation approprié pour les grands froids quand chez nous on verra rarement de très grosses températures négatives. C'est intéressant, c'est la première fois que j'en entends parler, mais c'est logique, tiens nous au courant.

480 turbo 1991 et V50 2.4 Summum 2004
mon Rêve une P1800 celle qui m'a fait connaitre volvo
[Image: 17071111063123117115143585.jpg]
 
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#5
Je te comprends pour la conso mis une S40 et une V60 ne font pas le même poids non plus. Si jamais tu as du temps, essaie de voir avec Volvo France directement. Ils seront bien mieux te répondre qu'un gars d'une concession. Bon courage pour la suite

V70 II 2.5T AWD bva (2004) 150 000km from CA
FH4  500 bva (2017) 146 000km
 
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#6
Bonjour

Ben480, il ne me semble pas que ça ce limite limite au Flexfuel , mais aussi au essence et diesel

Je vais essayer de contacter Volvo , et je vous tiendrais au courant.
Ça ne saura peut être pas tout de suite mais d'ici quelque semaine Wink
 
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#7
Bonjour a tous,

Comme promis petit retour sur cette histoire de gestion moteur.
Donc après avoir contacté Volvo et le garage B.R.C ( a tours) il n'y a pas de mode spécifique en fonction des pays froid ou tempérer.
J'ai du mal comprendre quelque chose lors de ma recherche ^^.
 
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#8
Bonne nouvelle du coup, fais juste gaffe à respecter l'huile moteur et le reste devrait suivre. C'est plus simple si tu n'a pas de manipulation à faire !

V70 II 2.5T AWD bva (2004) 150 000km from CA
FH4  500 bva (2017) 146 000km
 
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