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frein main et boite auto ????
#1
bonjour
question concernant le frein à main sur boite auto
quand le levier de vitesse et sur neutre quand je tire le frein à main est il normal que la voiture avance quand mème ?
il fonctionne quand position P ?
ou alors mon câble est cassé... Undecided 


merci

volvo v70 2.5 i boite auto 1998 / 350 000 km
 
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#2
Big Grin
non c'est pas normal du tout

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , V 70 2,4 D 163 CV , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo

 
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#3
Pas normal, l'idéale, c'est 5 à 7 clics en tirant le frein à main. Il y a une vis T50 pour le réglage sous la console central.

Volvo XC70 2.5 T AWD P2 BVA B5254T2 12/2005 Four-C EX : Volvo V70 P1 2.4l 20s 170ch B5244S 03/2000 - Volvo 245 GL Break 1979 B21 -Gpl - Volvo 240 GL Break 04/1992 B230F
 
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#4
Salut,

Le frein à main est le même sur boite auto que sur boite manuelle et il est indépendant de la boite.
La différence avec la boite auto, c'est qu'en position " P " une sorte de loquet métallique vient se mettre dans une des dents d'une roue dentée pour faire comme un frein à main supplémentaire, mais qui agit sur les roues avants.
Personnellement vue la taille de ce loquet, je préfère serrer le frein à main avant de mettre la boite en " P " pour éviter de mettre trop de poids dessus et le détériorer. Je ne suis pas sûr que ce soit vraiment utile, mais j'ai l'esprit tranquille Rolleyes Smile

Rémi
 
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#5
sage !
 
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#6
Surtout  si  un imbécile percute ta bagnole en stationnement  Angel

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km
 
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#7
Oui pour le frein à main selon les endroits de stationnement ,(chez moi je ne le met jamais )  le loquet de toutes façons il est forçément mis quand on met en parking . 
Pour en revenir à ta question précise , moteur tournant et position « neutre » la voiture ne doit pas bouger   Wink

144s 1969
V70 XC AWD 2002    319 000 KM Boite auto
 
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#8
merci a tous pour vos réponse,
donc y a bien un problème...
j'ai tenté de resserré la T50 cela ne fait rien.

-prochain poste : comment réparer son frein à main :-)

merci encore

volvo v70 2.5 i boite auto 1998 / 350 000 km
 
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#9
commences par aller voir dans les tutos
curieux que cela n'ait pas été relevé au CT
 
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#10
curieux oui,..
mais on c'est pas si c'est pas ma femme qui a cassé le câble, elle me dit qu'elle est parti l’autre jour en oubliant le frein à main tiré et qu 'elle a entendu un bon "clack". mais y devais pas être en très bon état déjà pour quelle puisse avancer avec.

volvo v70 2.5 i boite auto 1998 / 350 000 km
 
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#11
Salut,

Ce n'est peut-être pas le câble qui s'est cassé, mais plutôt un truc dans un des tambours de frein à main.

Rémi
 
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#12
il faudra rénover les deux cotés sauf si c'est un pb mécanique soudain
en regardant quel câble reste détendu derrière le levier tu sauras où commencer
pour l'essentiel, regardes et suis ce qui est dans l'EA
 
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#13
dans les tutos j'ai rien vu, et l'EA c'est quoi ? la doc technique ?
bon je mis penche demain si j'ai le temps...
merci à tous

volvo v70 2.5 i boite auto 1998 / 350 000 km
 
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#14
dito la RT : l'expert automobile - 850
y'a aussi le Haynes pour v70 essence
 
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#15
bas bien cherché Smile : [850] Remplacement garnitures frein à mains

sinon, le préposé aux tutos ne voit pas tout : donc chercher dans les posts
 
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#16
j'avais vue se tutos mais quand je click dessus, j'ai rien  ---- "not found" --- qui s'affiche
j'ai commandé la haynes en anglais, je vais essayé de me débrouiller avec ça , et un traducteur Sad

volvo v70 2.5 i boite auto 1998 / 350 000 km
 
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#17
"no found" : passer un MP à un modo (pseudo en vert) par ex gorgio 240
le Haynes neuf est livré avec un lexique technique : avec ça, c'est assez clair
oublie pas l'EA sur LBC ou eBay - ça complète mais que pour ce qui est commun à la 850
 
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