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Voyant TRACS, module déjà réparé
#1
Bonsoir à tous!

je traîne un problème d'abs depuis quelque temps sur ma 855 tdi de 96... et pour une fois les symptômes ne sont pas caractéristiques:

- Au démarrage, voyant allumé ou non (mais allumé la plupart du temps)
- Allumage du voyant après avoir roulé quelques mètres, avec ou sans freinage
- Une fois allumé, le voyant ne s'éteint plus
- Le compteur ainsi que le régulateur de vitesse fonctionnent parfaitement
- Les roues dentées et capteurs ont été nettoyés
- Le module ABS a été refait par "Kentvolvospares" (UK) (via ebay)
- Relevé de code DTC: "ABS-443 Pump motor electrical or mechanical fault" lié au voyant ou pas?

Merci pour vos avis!

Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km
 
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#2
Question subsidiaire:
Savez-vous si ça passe au CT ???

Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km
 
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#3
Contre visite au ct  hélas

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km
 
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#4
Clair ça ne passe pas au CT

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  CC Burstner C25 D " l'escargot " Tongue  , le petit nouveau XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , 855 Tdi , V70 2,4 Classic , C 30 1,6 D Angel

 
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#5
Confused 
Si c'était le voyant ABS c'était sûr, mais pour le voyant TRACS j'espérais un peu...

Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km
 
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#6
ça devrait être lié à l'ABS puisque le principe du TRACS est de freiner les roues : un code peut en cacher un autre
en tout cas, le pb est dans le bloc hydraulique commandé par le boitier réparé
ça doit se trouver en occase et volvo explique comment le changer
 
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#7
Merci, c'est un peu ce que je craignais... Une petite idée du temps pour remplacer ça?
L'un de vous aurait-il un bloc ABS qui serait a priori en bon état? Suis acheteur Big Grin

Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km
 
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