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960 2.0 turbo 16v
#1
Bonjour à tous, il ya bien longtemps que je n'était pas revenu par la !  Anciennement sur le forum avec une 850 T5 summum en 2015 environ que j'ai vendu depuis. 

Je la regrette parfois ! Sad

J'ai eu beaucoup d'autre voiture entre temps, mais la j'ai l'occasion de récupérer la 960 de mon père qui est en train de mourir sur son terrain, je devrait pouvoir lui racheter pour le prix de la ferraille, c'est à dire pas grand chose. Smile

Hors la voiture ne roule plus à cause d'une durite du circuit de refroidissement qu'il faut changer, et j'aurais voulu savoir si quelqu'un ici avait les vues éclatées du moteur/circuit refroidissement/ turbo etc.

Pour infos la caisse à 220.000km mais le moteur 115.000 ( échange standard Volvo) les suspensions sont neuves, et le calculateur aussi ( il a été changé pour rien car ça n'était pas la panne).

Merci d'avance si vous pouvez me venir en aide, ou me donner des infos sur ce moteur. Big Grin Tongue
 
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#2
2.0T 16s sur une 960? modèle importé ca nan? genre Italie.

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
 
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#3
(14-06-2019, 20:52:27)VolvoMax a écrit : 2.0T 16s sur une 960? modèle importé ca nan? genre Italie.

Non non... Juste un B204FT. Big Grin 

Pour info, je dispose de pas mal de docs (Manuels Volvo). Si tu as besoin d'infos, je suis là (en MP).
Mais gaffe, si tu te lance dans la remise en route d'un B204FT ou GT, l'addition finira par être salée !!! Beaucoup de pièces spécifiques à ce(s deux) moulin(s), non dispo chez Volvo, ni en aftermarket pour certaines (capteur EGT, sonde de température LDR, ECU, etc.). Même le kit de distri devient plus que difficile à trouver...
Du coup, prévois le budget qui va bien et de nombreuses heures à t'arracher les cheveux sur les forums internationaux (peu d'infos en france concernant ce moteur) et sur les sites de pièces détachées en ligne plus qu'exotiques. Big Grin Angel

Tu es dans quel coin de France ?

|| 745 Turbo 16 Soupapes - B204GT - 1990 ||
 
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#4
Tiens un grand retour , buongiorno  Cool

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  CC Burstner C25 D " l'escargot " Tongue  , le petit nouveau XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , 855 Tdi , V70 2,4 Classic , C 30 1,6 D Angel

 
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#5
Salut, oui c'est bien le b204ft , la voiture roulait tout les jours jusqu'à il y a 1 ans, donc la remise en route ne devrait pas être trop compliquée, pour les pièces effectivement si c'est compliqué ça m'enchante moins.

Pour les docs ça serait avec plaisir, je te contact via MP 👍
 
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#6
(16-06-2019, 18:39:05)Krocops a écrit : Salut, oui c'est bien le b204ft , la voiture roulait tout les jours jusqu'à il y a 1 ans, donc la remise en route ne devrait pas être trop compliquée, pour les pièces effectivement si c'est compliqué ça m'enchante moins.

Pour les docs ça serait avec plaisir, je te contact via MP 👍

Pas de soucis... Wink

|| 745 Turbo 16 Soupapes - B204GT - 1990 ||
 
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#7
Salut Denis...
Ouais, j'ai passé quelques temps éloigné de ce forum. Content d'avoir le temps de revenir...

|| 745 Turbo 16 Soupapes - B204GT - 1990 ||
 
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