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Moteur broute à froid S40 diesel
#1
Bonjour,

J'ai un problème depuis quelques mois maintenant où le moteur broute à froid (à l'arrêt ou en roulant à bas régime). Dés que le moteur est chaud tout redevient normal. J'ai pas remarqué de manque de puissance particulier.

Pour info, j'ai nétoyé le FAP et je l'ai scanné avec un petit outil que j'ai acheté sur internet (ODB2) et j'ai les codes d'erreur P138B (définition DTC non trouvée) et P1103 (capteur O2 faible).

Je lui ai fait quand même passé la valise chez le concessionnaire volvo et ce dernier me dit qu'il s'agit des bougies de préchuffage et du relais d'ampoule (je suis vraiment pas bon en mécano mais ça m'a l'air pas logique tout ça).

Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance.

Volvo S40 II - 110cv 1.6D - 2006 - 123 000 kms
 
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#2
Je précise qu'elle démarre au quart de tour même s'il fait froid.

Volvo S40 II - 110cv 1.6D - 2006 - 123 000 kms
 
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#3
Oui, pour les bougies de préchauffage...une ou 2 doit être hs...faut toutes les changer..donc 4....
Je suis curieux d'avoir le devis...

Relais d'ampoules vs broutage du moteur ??

VOLVO V60 D3 2010 - 179 000 km
VOLVO S40 essence 1,6 1999 - 320 000 km
Mercedes Classe A 180 cdi 2006.. 200 000 km
Polo 5 Tdi 2016 45 000 km
Mercedes Classe A 170 cdi..1999..vendue...200 000 km
Opel Corsa 3 1,2 2000...vendue... 50 000 km
Opel Corsa 2 1,7d 1997... vendue... 130 000 km
Clio 1 1,9 D...vendue... 1992..180 000 km
Talbot 1510...à la casse... 1983 ...120 000 km



 
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#4
Bonjour,
En fait je les ai rappelé pour savoir justement pourquoi ils parlent du Relais d'ampoule et ils m'ont "erreur de frappe, il s'agit du relais de préchauffage".
En ce qui concerne le devis, il est de 650€.
Je vais changer (pas chez eux évidemment) les bougies avant et vois si ça résout le pb avant de faire le relais.

Volvo S40 II - 110cv 1.6D - 2006 - 123 000 kms
 
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