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Volvo 343 ou 340 ?
#26
(20-01-2019, 15:42:02)maiki a écrit : Par contre, il parait que les versions diesel ne sont pas fiable.

Vrai ou faux ?

difficile de trouver pire ça rame et c'est pas fiable en effet

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

enfin 850 T5  Big Grin vendue
 
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#27
(20-01-2019, 16:47:31)maiki a écrit : Ok.

Y a un gars sur LBC qui vend une 340D red line

Elle est arrêt depuis 2 ans mais il la démarre deux fois par an. la carte grise est a son nom et  c'est un moteur Renault l'intérieur est très saint, d’après lui.
Coté mécanique, il a changé la pompe a eau et les sondes. Ce sont les derniers travaux effectués sur la voiture.
Les cylindres de roue sont dans le coffre, tout ça en neuf.

Les problème non résolus sont la pompe à vide, bruit anormal, jauge d’essence, ne fonctionne pas et le ventilateur de refroidissement qui fonctionne, mais ne se déclenche pas

Il la depuis 2012 et va me faire des photos.

https://www.leboncoin.fr/vi/1466690870.htm/

le diesel est a fuir absolument  pas fiable du tout

en plus 55 cv sur une caisse de plus de 1 tonne  le moindre faux plat
mais faut deja qu'il démarre Big Grin

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

enfin 850 T5  Big Grin vendue
 
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