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Une 740 sortie de la jungle...
#1
Bonjour à tous,

En vaillant explorateur que je suis, au fin fond d'un jardin...

[Image: 70e15cffe0f5fab50e7be0b88398f2fe.th.jpg]

Négociation rapide..."Oh bah je vous la donne, j'en fais rien"  Blush

Après un petit trajet en dépanneuse :

[Image: 8682351cc002c7d6d8f75b394f2d8a06.th.jpg] [Image: 68d3b076f5fc7a95796f9a9782125daf.th.jpg] [Image: 274047531e8b8a4ef6098c392f96d84b.th.jpg] [Image: 5ee1605a40f14f941d4e32535c2864b8.th.jpg] [Image: 1e4c7d8c1d2154e5868781db0b2f4e15.th.jpg]

Une Volvo 740 GLE, Turbo Intercooler de 1987, 2.0L Turbo 158cv (code moteur B200ET si je fais pas erreur !)
200k km, première main, a l’arrêt depuis 2005, boite manuelle 4 + OD 

Au programme : nettoyage mécanique, vidange de tous les fluides, grosse révision, 4 pneus (vu que je peux enlever des morceaux des anciens à la main...)
Un peu d'esthétique (ciel de toit, entourage chromée de vitre), un peu de sécurité (clignotant avant HS G/D, feu arrière cassé )

Mais bon "Jungle" partage son temps et son garage avec des copines :
[Image: 507d62620a3fbcc0d23f08d56a62495e.th.jpg]
Mustang Coupé, 1968, V8 4.7L
[Image: 28fd59038803a95a1feb83b6baeef1b2.th.jpg]
La moto Daily : Harley Davidson Forty Eight
[Image: c4a2329466f0b2bcdcfcdac9cbc5b32e.th.jpg]
Les copines anciennes : Royal Enfield Silver Bullet 350 1967 et Suzuki T250 2T 1972
[Image: a629e86274bcd4e319ceae248c372f6d.th.jpg]
Et la photo de famille avec mon autre américaine : Dodge Viper RT/10 1994 et une autre Royal Enfield, une Bullet 500 de 1972 !

Et je cites ma femme : "Avec ta passion des voitures, dans 10 ans on loge dans un garage automobile !"

Et par avance, pardon pour les questions  Icon_mrgreen

Nico
35 Ans, Aix en Provence

Volvo 740 GLE Turbo Intercooler 202.000km...en rodage ! Heart
 
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#2
Waouh ! La Viper!

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000
 
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#3
Bienvenue !
Belles mécaniques ! J'adore la Viper Heart

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
 
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#4
Wahou ce parc Smile 

Bienvenu , belle sortie de jungle Smile

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  CC Burstner C25 D " l'escargot " Tongue  , le petit nouveau XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , 855 Tdi , V70 2,4 Classic , C 30 1,6 D Angel

 
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#5
Merci :Smile

Ce matin, changement des bougies, vidange moteur, filtre à air, 10L d'essence une batterie...Vroum ! Icon_mrgreen
Heureusement elle avait été stocké avec le réservoir plein à ras bord, donc réservoir nickel Smile

Réparation des clignotants avant (mauvais contact), réparation du feu arrière (cache refixé), nettoyage des vitrages, coup d'aspirateur à l'intérieur, nettoyage des sièges, remplacement des balais d'essuies glaces !

Suite du programme, vidange boite (M46), vidange pont, vidange liquide refroidissement/frein, changement des 4 pneus...

J'ai par contre un petit soucis de ralenti, qui oscille entre 600 et 1100rpm, 1 seconde entre chaque variation. j'ai nettoyé le débimetre (au niveau du filtre à air), j'ai nettoyé une sonde au niveau de l'intercooler, toujours le même résultat !

Elle accélère normalement, je l'entend un peu pétarader à régime stabilisé, si j'accélère juste un petit peu, plus de variation...

Je suis preneur des idées Smile

Merci  Heart

Volvo 740 GLE Turbo Intercooler 202.000km...en rodage ! Heart
 
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#6
Bienvenue ici  Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
 
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#7
Bienvenue sur UV et bravo pour avoir sortie "Jungle" de la brousse. Wink


mes voitures:
- actuelle: V50 momentum 2.4 geartronic /2008
- ex: Xsara Exclusive 1.6 16V / 2001
- feraillée: 205 Junior 3 portes / 1992


 
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#8
Bienvenu ici. Wink 

Très belle collection

Pour ton ralenti, ca sent la prise d'air

Les (plus ou moins) roulantes :
  • 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 363 000 km (compteur bloqué a 350 017),
  • S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 184 000 km,
  • une japonaise : Nissan Sunny 331 000 km
  • une française : Citroën XM : 200 000km . 
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#9
Merci à tous Smile

En effet, durite de manomètre turbo fendue Smile elle tourne à nouveau comme une horloge suis...suédoise !

Volvo 740 GLE Turbo Intercooler 202.000km...en rodage ! Heart
 
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