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Grosse fuite DA sur le retour
#1
Hello tout le monde !
Je reviens avec un petit problème sur ma nouvelle brique (850 GLT boitoto de 93)
Hier en rentrant j’ai la grosse durite de retour de pompe d’en DA qui a pete, ma question pour rien casser, est ce qu’en ca craint de défaire la courroie d’accessoire pour faire 9km le temps d’aller au boulot ? (Je suis mécano)
Puisque la crémaillère n’en sera pas lubrifiée ?

Merci les amis !

850 GLT BVA '93  293000 km évolutifs,
V70 I TDI 144ch '99 450000 qui évoluent plus des masses..

Volvo à vie !
 
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#2
Je pense pas que ce soit un drame mails ça va être inconduisible (vécu)

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km
 
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#3
Je m’en doute, c’est pas une twingo Wink tant pis je n’ai pas d’autres solutions dans l’immédiat..

850 GLT BVA '93  293000 km évolutifs,
V70 I TDI 144ch '99 450000 qui évoluent plus des masses..

Volvo à vie !
 
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#4
Et est ce que quelqu’Un sait s’il y a beaucoup de pression dans le circuit de retour ? J’imagine que non mais le temps que je récupère la pièce, si je peux me débrouiller avec deux colliers histoire que ça tienne jusque ce week-end.. parce qu’il faut bien aller bosser Wink

850 GLT BVA '93  293000 km évolutifs,
V70 I TDI 144ch '99 450000 qui évoluent plus des masses..

Volvo à vie !
 
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#5
Je confirme qu'il y a pas grand chose en pression à cet endroit Wink

[Image: blQ7aN.png]
 
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#6
Merci pour ta réponse! Bon ben plus qu’à remmetre la courroie et on verra bien !

850 GLT BVA '93  293000 km évolutifs,
V70 I TDI 144ch '99 450000 qui évoluent plus des masses..

Volvo à vie !
 
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