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Huile et soucis d'overdrive
#1
Salutation amis bricoleur
J'ai un petit soucis sur ma 240 essence de 1984, c'est une boite auto 3 vitesses avec un Overdrive.
Les 3 vitesses de la boite passe sans aucun probleme, mais la 4 overdrive ne s'eclenche plus ...
Le voyant au tableau de bord fonctionne quand je le déconnecte, j'etend bien le relais au niveau des aerations mais rien n'y fait.
Puis sans explication, parfois l'overdrive refonctionne et a partir de la il fonctionne impecable  Huh

Des avis ? Je vais commencé par une vidange (quelle huile d'alleurs ?)

- Volvo 240 GL Break (Pour la famille)
- VW Cox (Pour le Week end)
- Solex 3300 (Pour la vitesse !)
 
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#2
Vérifier la cosse sur le solénoide ainsi que le fil voir son état , le fusible aussi éventuellement nettoyage des contacts .  Rolleyes

940 tic boitoto 1995 400 000 km
144s 1969
V70 XC AWD 2002 319 000 KM Boite auto
 
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#3
Au final je suis allé sous l'auto, je pensais trouver un Overdrive au cul de la boite auto ... mais non ... rien, juste la boite auto ...
Il est intégré a la boite sur les automatiques ???

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#4
C était le cas sur mon américaine mais pour Volvo je suis pas sur

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000
 
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#5
Je pensais une boite manuelle, jamais vu ça chez volvo pour une boite automatique , c’est intégré à la boite  Wink

940 tic boitoto 1995 400 000 km
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#6
Donc même huile que la boîte  vidange à faire si pas d historique et pas de connexion électrique je pense

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#7
Faudrai déjà savoir ce que c’est comme boite automatique, c’est noté sur une plaque dessus ,on comprendra mieux déjà . Certainnes n’ont que 3 vitesses .. Wink

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#8
Pas trouvé de plaque dessus, je vais la nettoyer nickel histoire d'être fixé et vous tiendrais au courant.
La vidange, crepine ...ont été remplacé il ya environ 10000 km il ya moins de 6 mois.

En revanche le relais claque, mais a priori il serait bien fautif quand meme ... en faisant toc toc dessus en roulant j'ai récupéré ma 4 eme.

Apres examen interne du relais orange, plusieurs soudure etaient fissuré, après avoir ressoudé les dégâts a priori ca marche.

On verra demain si elle recommence.

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#9
Bon ba ce matin rebelote... plus de 4eme 😭

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#10
La boite est une Aisin Warner modele 03-70.
Il n'y a qu'un gros capteur electrique surble côté gauche ... rien vu d'autre d'électrique sur la boite.

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#11
Je pense que mon soucis vient du solenoide, le fil qui en sort et va au relais etait brûlé... je l'ai remplacé mais ca n'a rien changé.
Cette pièce la: https://shop.nordicar.com/fr-fr/volvo-pa...-5404.html

Prendre le relais avec est sûrement une bonne idée vu la tronche du fil ca a du chauffer dur sur le circuit.

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