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régulateur : la piste infinie
#1
Hello
avec ma V70 140cv de 2001, mon régulateur a commencé à foutre le camp cet automne.
(le voyant "cruise" qui s'éteind, après quelques km, surtout quand il faisait froid)

Ayant des ratées au ralenti, j'ai soupçonné le capteur de position du volet de gaz.
après un nettoyage minutieux, c'était un peu mieux...
mais pas réglé. Du coup j'ai entrepris le changement du capteur : j'ai installé un capteur sans contact.

Résultat la voiture tourne plus rond et mieux, mais toujours les mêmes symptômes côté régulateur.

En passant l'ordi à "la valise", j'ai eu quelques signalement irréguliers de défaut du capteur de pédale d'embrayage.
Ayant lu que c'était souvent la source du problème, je viens de le changer.

résultat : Le voyant "cruise" ne disparrait plus, mais le régulateur ne s'enclenche plus du tout. (alors qu'avant il fonctionnait tant que le voyant était allumé).
est-ce que l'effaçement des codes d'erreur avec la valise pourrait régler le problème?
est-ce une question de temps de "réapprentissage" de l'ODB ?

j'ai le moral à zéro et j'ai pas envie de changer le capteur de frein (surtout que le régulateur fonctionnai "un peu" avant le changement du capteur d'embrayage, du coup je ne sais même pas si ça apporterai qq chose)

please help !
avez vous une idée ?

V70 2.4 140cv 2001 GPL , 200000km
 
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#2
http://forum.univers-volvo.com/archive/i...22740.html

http://www.forum-auto.com/marques/volvo/sujet1582.htm

Ca semble être le capteur de frein sur la pédale....

VOLVO V60 D3 2010 - 179 000 km
VOLVO S40 essence 1,6 1999 - 320 000 km
Mercedes Classe A 180 cdi 2006.. 200 000 km
Polo 5 Tdi 2016 45 000 km
Mercedes Classe A 170 cdi..1999..vendue...200 000 km
Opel Corsa 3 1,2 2000...vendue... 50 000 km
Opel Corsa 2 1,7d 1997... vendue... 130 000 km
Clio 1 1,9 D...vendue... 1992..180 000 km
Talbot 1510...à la casse... 1983 ...120 000 km



 
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#3
le capteur sur la pédale est celui de l'embrayage
celui que je viens de changer....

et le problème change.
je ne sais plus que faire : j'ai pas envie de changer tous les capteur de la voiture : ça commence à faire cher le régul...

d'autant que le V***A me dit que le pb de capteur de pédale d'embrayage (qui était signalé) est réglé.
Pas de défaut sur le frein signalé....
quelle piste ? le capteur de pédale de frein? il me mettrai une erreur ou un problème d'allumage des feux de stop non?

V70 2.4 140cv 2001 GPL , 200000km
 
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#4
Salut,

Tu as VIDA et tu as encore besoin de quelqu'un sur un forum pour t'aider à te dépanner ?
Moui...
Sinon comme le dit Bruno dans un post mis en lien par Cyrker, dans 95 % des cas c'est le capteur de frein.
Celui-ci est situé sur le mastervac, pas sur la pédale.

C'est la pièce 7, réf. 9441116
[Image: GR-351219.jpg]

Donc, tu n'a pas envie de changer ton capteur, OK !
Mais à mon avis, si tu veux récupérer un régulateur fonctionnel, je vois pas trop comment tu vas pouvoir y couper !

Ou alors, autre solution : tu reprends ton VIDA et tu le lis en long en large et en travers jusqu'à trouver les explications qui s'y trouvent pour résoudre ton problème Undecided
 
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#5
ce qui m'intrigue, c'est que l'ODB a vu un défaut de capteur de pédale d'embrayage, mais n'en a pas vu sur ce capteur de frein.
Il peut défaillir sans que l'oBD le voie?

V70 2.4 140cv 2001 GPL , 200000km
 
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#6
http://forum.univers-volvo.com/showthrea...#pid473057

Le régulateur aurait-il un lien avec le capteur du boitier papillon d'arrivée d'air moteur ?

VOLVO V60 D3 2010 - 179 000 km
VOLVO S40 essence 1,6 1999 - 320 000 km
Mercedes Classe A 180 cdi 2006.. 200 000 km
Polo 5 Tdi 2016 45 000 km
Mercedes Classe A 170 cdi..1999..vendue...200 000 km
Opel Corsa 3 1,2 2000...vendue... 50 000 km
Opel Corsa 2 1,7d 1997... vendue... 130 000 km
Clio 1 1,9 D...vendue... 1992..180 000 km
Talbot 1510...à la casse... 1983 ...120 000 km



 
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#7
Photo 
j'ai fait une recherche de panne dans le vida : infructueuse :
[Image: historyAction.jpg]

en gros : les boutons de commande fonctionnent

plus de défaut de capteur de pédale d'embrayage
plus de défaut de papillon de gaz


J'ai mesuré les valeurs du capteur de pédale de position de pédale de frein :
ECM-Brake pedal position sensor
- au repos : 4,46V  21,57%
- appuyé :   3,06V  83%

ces valeurs sont dans les clous des specs : entre 1,6 et 4,74V
Donc le capteur a l'air d'être en bon état.

La seule explication que je trouve, serai que le capteur de pédale de frein indiquant 21% au repos, le cruise control de débraye automatiquement.

Pour confirmer ma piste, j'aimerai bien que quelqu'un qui a un régulateur fonctionnel et un vida m'indique les valeurs renvoyées par ce capteur.

merci

V70 2.4 140cv 2001 GPL , 200000km
 
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#8
Mirak !
j'ai enfin trouvé le bug :

j'ai changé le capteur de pédale d'embrayage, mais je n'ai pas redémarré l'ECU depuis (en débranchant la batterie)

la simple solution est sortie d'un fil swedespeed
Cela semble nécessaire pour que l'ECU enregistre la valeur au repos de la pédale j'imagine.
Il doit en être de même pour tous les capteurs analogiques.
bon à savoir...

après avoir fait cette manip : tout va bien ! j'ai enfin retrouvé ce satané cruise control Big Grin
et sans avoir à changer le capteur de frein....

on peut noter ce fil [résolu] (ça je ne sais pas comment faire Wink

V70 2.4 140cv 2001 GPL , 200000km
 
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