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Retromobile 2018
#1
Ca a commencé aujourd'hui Wink 

[Image: xi21.jpg]
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[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/06/x6u8.jpg][Image: x6u8.jpg]

Comme d'hab, la suite après l'apéro. Ou pas Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#2
Oh que c'est moche cette  "bâche" !!   Icon_thumbdown Icon_thumbdown
 
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#3
Qui a eu l'idée de copier sur la 4CV ?

Allez, c'est parti, on démarre par 2 mercos !!!
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[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/06/qyf1.jpg][Image: p4pc.jpg]

Une italienne rouge de moustachu
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Maserati Ghibli
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Alfa Romeo 6C il me semble
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Aston DB2/4
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Une Lancia ???
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Une autre Lancia
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Lamborghini 400 GT
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Retour chez Lancia pour une Stratos
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Une Dino
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Les 2 ensembles pour mieux voir leur point commun Big Grin

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Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#4
Maserati Ghibli Spyder
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Mistral
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Chez Alfa Roméo
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Panhard
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On part au japon : honda NSX
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Encore une marque française disparue : Venturi

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Fiat X1/9
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BMW 2002 Tii
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Je vous laisse découvrir Big Grin
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Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#5
On commence la journée avec une Peugeot :
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Un peu plus sportif : Lola T70 Big Grin
[Image: utuu.jpg]


Ces 2 la, je les ai croisé toute la journée. Ils avaient l'air super heureux d’être la
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On repasse sur du sérieux : 911 2.7 RS
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Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#6
Toujours de magnifiques clichés... Sympa ! Tongue

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

 
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#7
Une Miura restaurée au Lamborghini Classiche

[Image: 2wyj.jpg]

Faut plisser les yeux pour celle la Tongue
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Ferrari 512
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et son périscope
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Porsche
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Lancia Delta S4
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C'est quoi cette Alfa
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Le prototype de la Zoé  Tongue
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4 CV toute équipée
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Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#8
L Alfa je crois que c'est une 33 ......

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000
 
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#9
Pas très belle, mais j'adore la Panhard DC Heart

V70 2.4 170cv gpl     Jeep Grand Cherokee     204 cabriolet en cours de restauration    et un super vélo électrique Tongue
 
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#10
(08-02-2018, 19:48:40)domi a écrit : L Alfa je crois que c'est une 33 ......

J'ai un doute aussi : les prises d'air sont différentes sur les 33 corsa. Et sur les 33 stradale, les portes s'ouvrent en élytre ce qui n'est pas le cas de celle-ci.

J'y retourne samedi, je demanderai Big Grin

Une autre photo de l'Alfa, avec une jolie verdure italienne au fond

[Image: a24t.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#11
Pour rester chez Alfa : SZ
[Image: safq.jpg]
[/url][url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/06/fckm.jpg][Image: fckm.jpg]

On reste en Italie : Lamborghini Diablo
[Image: 2h69.jpg]
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[Image: uga0.jpg]

Et encore une Miura. Il y en a 3 ou 4 sur le salon. Ca frise l’écœurement Tongue Big Grin Big Grin

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La suite demain  Tongue

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#12
C'est déjà demain et on reste en Italie

Abarth 2400 coupé
[Image: y18z.jpg]
[Image: 6e7v.jpg]
Lancia Appia Coupé. Encore un recyclage de Pinin Farina
[Image: r74g.jpg]
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Dino
[Image: eahb.jpg]
[Image: 4mpt.jpg]

On remonte en Allemagne : 600 SEL
[Image: 135m.jpg]
[Image: cz9v.jpg]

On file chez Aston : DB6 avec une couleur... discutable
[Image: jzib.jpg]
[Image: h2li.jpg]

DBS
[Image: bgat.jpg]

Jaguar XJ220
[Image: pbr4.jpg]

Un chouia plus rustique : Land Serie I
[Image: ct53.jpg]
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La suite plus tard, ca sera une série de V12 Tongue

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#13
Merci Fab de partager ça Smile

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
 
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#14
Merci pour les photos.
Malheureusement je n'ai pas le temps d'y aller ...

Volvo XC60 D4 Geartronic 8 Summum 01/2015 blanc nacré
Mercedes W123 230 CE 06/1983 chardon argenté
 
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#15
J'y retourne, enfin si j'arrive a avoir un train. Parce que pour les bus, c'est mort, ils sont à l’arrêt

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
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#16
Ca été une galère : aiguillage gelé donc 1/2 heure a attendre... Angry  Heureusement que je devais y retrouver des amis, ca m'a motivé.

Allez, les V12
[Image: e0d9.jpg]
[Image: zdro.jpg]

c'est marqué dessus :
[Image: u119.jpg]

250 GT Lusso. C'est la 1ere fois que j'en voyais une en vrai
[Image: 26wo.jpg]
[Image: 7eo4.jpg]
[Image: h7p5.jpg]

365 GTB/4 sortie de grange au Japon. Elle a été vendue aux enchères en Angleterre cette été et part en restauration aux US
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[Image: 3oot.jpg]

Retour en Allemagne : M1
[Image: f60w.jpg]

Une réplique de 917 fabriquée en Afrique du Sud
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[Image: 337q.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
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#17
Il en reste :

[Image: vha4.jpg]

La Ferrari de Jean Alesi
[Image: laj2.jpg]

Chez Ferrari, ils ont de bien belle voiture pour l'assistance Tongue
[Image: 21yj.jpg]

Des Ferrari 250, il y en avait à la pelle
[Image: kwmj.jpg]
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Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#18
356 B dans son jus sauf sous le capot :

[Image: 92on.jpg]
Citroen Rosalie, celle des records à Montlhéry
[Image: akss.jpg]
Toujours pour les records : une Voisin
[Image: 0qst.jpg]

Une Voisin Aérodyne
[Image: 6jhf.jpg]

Un prototype de Jean-Pierre Wimille
[Image: lq3c.jpg]
[Image: jiwj.jpg]

Maserati Quatroporte III
[Image: ujw9.jpg]

BMW 633 CS
[Image: dpji.jpg]

Des mobylettes Tongue
[Image: k1pu.jpg]

Puma GT sur châssis et moteur de cox. Il me semble que c'est brésilien
[Image: v2cz.jpg]
[Image: iaih.jpg]
[Image: d43p.jpg]

Datsun Fairlady
[Image: faxf.jpg]
[Image: t7mw.jpg]
[Image: 0d1x.jpg]

Un V12 Abarth
[Image: ajng.jpg]

Delage de course
[Image: ehvi.jpg]

Lancia Delta Integrale : y a un souci dans la direction
[Image: 3ei1.jpg]

Un magnifique autocar Delahaye découvrable
[Image: ynnw.jpg]
[Image: 6zo4.jpg]

Ce qui est pour moi le 4x4 idéal, pas trop gros, ni surmotorisé Big Grin
Lamborghini LM002
[Image: 8tpd.jpg]

[Image: spyr.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 359 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 178 000 km, une japonaise 331 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
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