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Nouveau 77 et 59
#1
Bonsoir
merci de votre acceuil sur le forum
mon fils étudiant sur Lille viens de faire acquisition d'une 850 GLT break de 1996
2 litres 20 s pour faire les AR entre le nord et la seine et marne
200000 au compteur -qui est bloqué ;-)
véhicule acquis récemment en bon état mécanique et carrosserie
C'est une sortie de grange qui roulait peu depuis de nombreuses années (- de 1000 km/an )
quelques travaux a faire tels que distri , compteur et recharge de clim
Ça change de sa précédente Saab
 
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#2
Bienvenue ici  Smile
Tu sais que tu peux savoir le kilométrage réel de la voiture ?  Wink

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
 
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#3
Bonjour et bienvenue sur ce forum.... Rolleyes

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

 
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#4
Tiens, un voisin. Bienvenu Wink

Les (plus ou moins) roulantes : 245 GL D24 339 000 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 358 000 km (compteur bloqué a 350 017), S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 174 000 km, une japonaise 330 000 km. Millionnaire.
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979 Angel 
Et 2  Dogrun 
 
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#5
Un voisin aussi pour moi du coup ....

855 2.5L 20s GPL Necam Série 1
854 2.5L 10s GPL Necam Série 1.5 en chantier (perpétuel)
Chrysler Voyager S3 2.4L 16v GPL Necam -> A vendre
Renault 4 0.845L en(core plus en) pièces -> restauration en cours
Renault trafic 2 2.0L 16v GPL Ag sgi -> me fait plein de misères
 
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#6
(09-01-2018, 21:54:35)vielou01 a écrit : Bienvenue ici  Smile
Tu sais que tu peux savoir le kilométrage réel de la voiture ?  Wink

Attention alain, elle est de 96....le petit boitier avec les branchements permettant de connaître les codes défaut et le kilométrage est supprimé dés le restylage de fin 94...ici il faut la prise pour se brancher sur l'OBD et le logiciel qui va bien.
 
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#7
Voisin pour moi aussi :-D

ACTUELLES :
240 Turbo break B21ET 1983 (174 000 KM)
240 GL berline B19E 1984 (272 000 KM)
240 GL berline B21E 1983 BVA (166 000 KM)
240 GL "Le Break" D24 1991 (225 000 KM)

VENDUES :
240 GL break B200F 1992 (365 000 KM)
740 GL berline B200E 1987 (119 000 KM)

POUR PIÈCES : 
740 GL berline B200E 1987 (286 000 KM)
940 GL berline B200FT 1992 (230 000 KM)
 
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