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C'est une série 60 spécial FLEETWOOD sortie en 1950.
Avec un V8 de 5420 cm3.
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surement une voiture de famille non ?
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(20-09-2016, 11:36:16)boribus a écrit : C'est une série 60 spécial FLEETWOOD sortie en 1950.
Avec un V8 de 5420 cm3.
Super les camions. 
Merci et chapeau pour la culture
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(20-09-2016, 11:50:30)yves1841 a écrit : surement une voiture de famille non ?
Non je ne pense pas Yves, elle était immatriculée en Belgique, ce doit être un ami à lui.
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super camion et voiture américaine en plus....
le transporteur lui vient d'une autre planète........
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(20-09-2016, 13:30:15)raymess940 a écrit : super camion et voiture américaine en plus....
le transporteur lui vient d'une autre planète........
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C'est réellement son nom en plus
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T5, what else ?
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(20-09-2016, 12:57:29)Syloneil a écrit : (20-09-2016, 11:36:16)boribus a écrit : C'est une série 60 spécial FLEETWOOD sortie en 1950.
Avec un V8 de 5420 cm3.
Super les camions. 
Merci et chapeau pour la culture
J'ai pas de mérite, j'ai un certain âge, et les voitures pendant longtemps se singularisaient par leurs formes ou leurs techniques.
Aujourd'hui, je ne fais plus la différence dans un segment B entre une Peugeot, une Ford, une Opel, une Renault, etc...
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(20-09-2016, 11:36:16)boribus a écrit : C'est une série 60 spécial FLEETWOOD sortie en 1950.
Avec un V8 de 5420 cm3.
Super les camions. 
J'y voyais plus une '48 ou '49... avec 5,7 litres ou presque...
En 50 pare-brise en 1 seule partie, dessin des ailes arrières avec un jonc chromé de bas en haut... Calandre et pare-chocs plus massifs...
Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides!