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Polytrol en bombe ou liquide
#1
Salut à tous 

Sur mon v40,  comme beaucoup j'imagine,  la ceinture de caisse et pare-choc à perdu de son brillant,  ça tire sur le gris très pale,  donc vu qu'à priori le polytrol ravive bien,  je compte l'utilisé. 
Mais ma question,  vu que les 2 formats existent,  c'est quoi le mieux,  la bombe aerosol ou bien liquide à étaler au pinceau ??? 

Le côté pratique de la bombe me tente bien,  mais j'attends vos retours  Big Grin
 
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#2
moi je dirais liquide mais pas au pinceau, au chiffon ou essuie-tout fait très bien l'affaire Smile

la bombe te coutera plus chère au litre et en foutra plus partout qu'au chiffon Smile

les 0.5L je les ai payé 14€

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
 
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#3
Je pense qu'effectivement la bombe partira plus vite,  oui c'est le genre de tarif que j'ai vu,  OK au chiffon alors,  merci de ton retour  Wink
 
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#4
Polytrol liquide avec une chiffon pour étaler et un pour essuyer c'est le top Wink
La bombe tu en mettras partout Tongue

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
 
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#5
Information 
J'ai un bon retour du bidon Polytrol Blush .

Au pinceau fin et en prenant son temps, le boulot rend bien et tient dans le temps Cool .

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
 
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#6
(13-07-2016, 14:18:23)MisterVolvo a écrit : Polytrol liquide avec une chiffon pour étaler et un pour essuyer c'est  le top Wink
La bombe tu en mettras partout Tongue

Tu en mettras partout  Big Grin Big Grin Big Grin
On parle bien du produit ???mdr

Merci je vais suivre vos conseils  Wink
 
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#7
Alors mon retour d'expérience,  produit acheté sur ebay sur une boutique française,  reçu en 48h,  ce matin je profite de la météo maussade pour appliquer le produit,  j'ai suivi les indications du bidon,  appliqué au pinceau,  j'ai pris mon temps et effectivement, il n'y a pas photo,  le rendu est très bien. 

Par contre,  en gros ça résiste combien de temps ? Passage au karscher inclus. 
Merci,  et dans la foulée j'ai fais ma kadett qui en avait bien besoin aussi,  il en reste encore beaucoup dans le bidon ! 
 
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#8
toutes propres les titinettes Wink

adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubesCool
actuellement:une sage v40 2l16v de 97> game cube
les disparues
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
 xantia 2Li , 205junior, r11gtx,néxia, 405...toutes fan de césar...
 
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#9
(27-07-2016, 09:40:35)Dean93 a écrit : Alors mon retour d'expérience,  produit acheté sur ebay sur une boutique française,  reçu en 48h,  ce matin je profite de la météo maussade pour appliquer le produit,  j'ai suivi les indications du bidon,  appliqué au pinceau,  j'ai pris mon temps et effectivement, il n'y a pas photo,  le rendu est très bien. 

Par contre,  en gros ça résiste combien de temps ? Passage au karscher inclus. 
Merci,  et dans la foulée j'ai fais ma kadett qui en avait bien besoin aussi,  il en reste encore beaucoup dans le bidon ! 

Je dirais que ça reste très bien pendant environ 1an, après tu peux le refaire je pense Wink

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
 
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#10
Oui c'est clair,  ça leur a fais du bien ! 

Un an,  c'est pas mal déjà  Tongue
 
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#11
(27-07-2016, 10:04:20)Dean93 a écrit : Oui c'est clair,  ça leur a fais du bien ! 

Un an,  c'est pas mal déjà  Tongue

En fait le 740 je l'avais fait au décapeur thermique + Polytrol, ça fait deux ans que je n'y ai plus touché Tongue

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
 
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#12
Bon sur la boite du Polytrol ils marquent que ça fait pas mal de support, pierre, métal, plastique, etc....Bha j'ai essayé Big Grin

[Image: 434311IMG20160727181150.jpg]
[Image: 869083IMG20160727182802.jpg]

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
 
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#13
Parfait pour la voiture de la famille Pierrafeu Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 363 000 km (compteur bloqué a 350 017),
  • S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 183 000 km,
  • une japonaise : Nissan Sunny 331 000 km
  • une française : Citroën XM : 199 000km . 
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km Angel 
Et 2 courts sur pattes Dogrun 
 
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#14
(27-07-2016, 18:33:04)Gorgio240 a écrit : Parfait pour la voiture de la famille Pierrafeu Big Grin

Big GrinTongueTongue Enfin on a pensé à eux Big Grin

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
 
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