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Volvo 850 T5
#1
Tout d'abord je tiens a préciser que je ne suis pas un addict du detailling. C'est plutot une corvée pour moi mais ca fait un moment que je voulais le faire sur ma bétaillère.

Au final ça m'a pris 6 heures de travail et je suis satisfait du résultat Cool

Pour résumer j'ai fait :

Lavage karsher
lavage à la main
masquage de carrosserie
Polish à la machine (avec un produit ordinaire...)
Relavage a la main
Lustrage avec un produit ordinaire (Meguiare)
Puis pose d'une cire Meguiare...

Et enfin passage des plastiques au polytrol.


idéalement il aurait fallu que je passe la clay, mais vu la surface a traiter je n'ai pas eu le courage ! Big Grin

[Image: 7a2d3aaa30.jpg]
[Image: ce105e2d17.jpg]
[Image: b4458d554b.jpg]
[Image: a957ed9b53.jpg]
[Image: a967981e55.jpg]

Actuelles : Volvo 850 T5 1994, Toyota Auris II HSD , DS3 vti 120
Anciennes :Fiat coupé T16, Lancia beta 78, Bmw 320 E21, Bmw 330D E46, Bmw 323 ti sport edition, Volvo S60 2.4D, Porsche 968 Targa Tiptronic, Austin mini 1000 (stage1), C5 Tourer V6 HDI
 
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#2
Très beau break ! On veut des photos de la voiture au soleil maintenant ! Tongue

"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." Mark Twain
 
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#3
beau travail Smile

L'amour c'est comme la cigarette, c'est moins chère en Espagne
 
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#4
Le soleil n'était pas de la partie hier :/

Actuelles : Volvo 850 T5 1994, Toyota Auris II HSD , DS3 vti 120
Anciennes :Fiat coupé T16, Lancia beta 78, Bmw 320 E21, Bmw 330D E46, Bmw 323 ti sport edition, Volvo S60 2.4D, Porsche 968 Targa Tiptronic, Austin mini 1000 (stage1), C5 Tourer V6 HDI
 
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#5
propre bravo Wink

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47

340 DL 57000 kms

765 B230FT 410000 kms

enfin 850 T5  Big Grin
 
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#6
bravo , moi je n'ai jamais eu le courage de faire tout le même jour . jour 1 : lavage double sceau, passage de la clay  partout , c'est pas si long , décontaminant goudron . jour deux : masquer et polisch gros on va dire , polisch fin ensuite .c'est bien le plus important du travail .  après je met un lustreur qui ravive les couleur ,à la main . puis sealent , et enfin cire , tout ça à la main , temps de séchage adapté entre chaque passage . j'utilise l'huile de lin diluée dans la thérébentine pour les pare choc, jamais essayé le polytrol ,il faudra que j'essaye . 
tu est tranquille pour 6 mois normalement mais après beaucoup moins de travail si tout a été bien rattrapé  et protégé la première fois .  Shy

940 tic boitoto 1995 400 000 km
144s 1969
V70 XC AWD 2002 319 000 KM Boite auto
 
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#7
Y a des courageux !!
 
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#8
comme disait un carrossier peintre  qui aimait son métier à cause de ça ,il se réjouissait de voir le travail fini  Shy

940 tic boitoto 1995 400 000 km
144s 1969
V70 XC AWD 2002 319 000 KM Boite auto
 
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#9
C'est vraiment laborieux le detailling...
Après je comprends que ca puisse etre une passion

Actuelles : Volvo 850 T5 1994, Toyota Auris II HSD , DS3 vti 120
Anciennes :Fiat coupé T16, Lancia beta 78, Bmw 320 E21, Bmw 330D E46, Bmw 323 ti sport edition, Volvo S60 2.4D, Porsche 968 Targa Tiptronic, Austin mini 1000 (stage1), C5 Tourer V6 HDI
 
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