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Fichier Suivi Entretien
#1
Star 
Voila, c'est bientôt Noël alors c'est cadeau.

C'est un fichier pour suivre l'entretien de votre parc de voiture, mais au fonctionnement aléatoire (je ne suis pas un pro d'excel).

Comment ca marche : un onglet par voiture pour ou l'on saisi les opérations de maintenance plus un onglet récapitulatif façon tableau de suivi.

Bien sur, les fréquences d'entretien sur l'onglet "Spécifications" ne sont pas les valeurs constructeur. D'ailleurs, si quelqu'un à les bonnes... De même, les données sur les onglets de voitures ne sont que des exemples.

Toujours sur l'onglet "Spécifications", si vous bidouillez les formules, n'oubliez pas de faire CTRL+shift+Entrée sinon les formules ne marchent plus (plus de calcul effectué)

Sur l'onglet de chaque voiture, il faut mettre exactement le même libellé que sur l'onglet "Spécifications", sinon, ca ne marche pas.

A vous d'effacer les données présentes pour y mettre les votre et personnaliser ce fichier, y rajouter ou supprimer des voitures...

A vous de jouer.

PS : c'est comme un logiciel libre donc sans maintenance Blush


Pièces jointes
.xls   EntretienVoitures.xls (Taille : 66.5 Ko / Téléchargements : 359)

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 202 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 150 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 62 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 221 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




 
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#2
Rainbow 
Fonctionnement aléatoire? Et ta soeur Tongue!

Je vais où je veux quand je veux Tongue.

Blague à part, bonne initiative BIG UP!

 
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#3
ouai cadeau cadeau!!
 
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#4
Bonne initiative, merci c'est cool !

Smile VOLVO 854 juillet 1994 2,5 20v GLT 170 cv BVA 186000 km
 
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#5
Quelques corrections de faites, en espérant ne plus avoir de bug.

Un jour j'y arriverais Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 202 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 150 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 62 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 221 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




 
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#6
un bon vieux cahier qui marche aussi quand /ou il n'y a pas d'electricité c'est bien aussi ...

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

enfin 850 T5  Big Grin vendue
 
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#7
Que tu écris avec un bout de charbon et que tu éclaire à la bougie Big Grin

Excel, c'est pas le mariage du cahier et de la calculatrice ? Tongue

Je l'ai précisé : c'est un machin libre. Libre à toi de l'utiliser ou pas

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 202 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 150 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 62 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 221 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




 
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#8
ouep j'aime le charbon et les bougies

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

enfin 850 T5  Big Grin vendue
 
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#9
J'ai fait pareil enfin pas tout a fait a ma sauce
dans mon prix au kilometre je tiens compte de l'achat de l'assurance mise en circulation gasoil entretien etc

donc j'etais surpris qd j'ai vu ton prix au kil...lol

J'arrive avec ma S40 a 0,28 € /kil

;-)

http://www.youtube.com/watch?v=ggCCFUpE69c
 
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#10
Moi pour économiser, j'assure pas mes voitures Big Grin

Pour les prix, ce ne sont pas la bons, j'ai mis que des exemples d'operations

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 202 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 150 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 62 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 221 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




 
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#11
Bon, joli ton tableau ! Wink Par contre, il te manque un truc : le contrôle technique de la 240 est périmé... Big GrinBig GrinBig Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
 
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#12
S'il n'y avait que ca de périmé sur ma 245 Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 202 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 150 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 62 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 221 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




 
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#13
Je sais bien : pour passer le contrôle… il t'en faut une nouvelle ! Big GrinBig GrinBig Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
 
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#14
Salut tout le monde !

J'ai trouvé et utilise ce site : http://www.carnet-entretien-auto.fr/
On y enregistre ses voitures mais pas les motos. Dommage.

Bref, rempli de graphiques, d'échelle chronologique, de détails et conseils sur l'entretien, de liens sponsorisés (!), gère les dépenses, etc.

Plutôt sympa.

[Image: banniy11.jpg]
Mon V70 - MK 2003 - 2.4L - D5 - 163ch - SUMMUM - 310.000km
 
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#15
sympa comme site, je crois que je vais l'adopter

Volvo 240 SE Break Diesel 1992

http://www.vfl-fr.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=46864

[Image: 798895IMG20160306105803.jpg]
 
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#16
(21-12-2011, 22:31:47)Gorgio240 a écrit : Voila, c'est bientôt Noël alors c'est cadeau.

C'est un fichier pour suivre l'entretien de votre parc de voiture, mais au fonctionnement aléatoire (je ne suis pas un pro d'excel).

Comment ca marche : un onglet par voiture pour ou l'on saisi les opérations de maintenance plus un onglet récapitulatif façon tableau de suivi.

Bien sur, les fréquences d'entretien sur l'onglet "Spécifications" ne sont pas les valeurs constructeur. D'ailleurs, si quelqu'un à les bonnes... De même, les données sur les onglets de voitures ne sont que des exemples.

Toujours sur l'onglet "Spécifications", si vous bidouillez les formules, n'oubliez pas de faire CTRL+shift+Entrée sinon les formules ne marchent plus (plus de calcul effectué)

Sur l'onglet de chaque voiture, il faut mettre exactement le même libellé que sur l'onglet "Spécifications", sinon, ca ne marche pas.

A vous d'effacer les données présentes pour y mettre les votre et personnaliser ce fichier, y rajouter ou supprimer des voitures...

A vous de jouer.

PS : c'est comme un logiciel libre donc sans maintenance Blush

Merci bien.  Wink
Toujours utile...

V70 I Phase 2, 2.5 TDI 5 Cylindres affichant 440 000 kms
V70 Phase 2, 2.5 TDI, la soeurette, avec 525.000 kms
V70 T5 Phase 2, 256.000 kms
850 TDI 5 Cylindres, 443.000 kms 
240 D, 6 Cylindres +500.000 kms (Mon Tank préféré  Smile)
1 autre 240D environ 350.000, qui a bien dégusté (pour pièces)
1 autre 240D 632.000 kms

 
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#17
Bonsoir à tous! J'ai un peu anticipé mais je devrais être l'heureux propriétaire d'un XC60 de 2010 samedi prochain mais j'ai besoin d'aide avant de finaliser cet achat auprès d'un vendeur d'occasions!
En fait, le véhicule est de 2010 et sur le carnet d'entretien il n'y a la trace que de 2 révisions: 2015 à 84000km (lors de la revente chez Volvo Le Mans) et 2019 à 170000km pour révision. Je pense que l'entretien a bien été fait jusqu'en 2015 (minimum) sinon Volvo ne l'aurait pas revendu et garanti, par contre j'aimerais tout de même avoir le début de sa vie et notamment m'assurer que les éventuelles campagnes de rappels ont bien été suivies.
Je vais tenter d'avoir les infos auprès de Volvo Le Mans demain mais pas sûr d'avoir les réponses nécessaires pour m'assurer un bon achat.
Merci d'avance de votre aide éventuelle.
 
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#18
Volvo Rennes Defrance m'avait envoyé toutes les factures et actions par email sur simple demande par téléphone, avec le VIN du véhicule.
Les autres garages doivent probablement faire la même chose, non ?

VOLVO V60 D3 2010 - 179 000 km
VOLVO S40 essence 1,6 1999 - 320 000 km
Mercedes Classe A 180 cdi 2006.. 200 000 km
Polo 5 Tdi 2016 45 000 km
Mercedes Classe A 170 cdi..1999..vendue...200 000 km
Opel Corsa 3 1,2 2000...vendue... 50 000 km
Opel Corsa 2 1,7d 1997... vendue... 130 000 km
Clio 1 1,9 D...vendue... 1992..180 000 km
Talbot 1510...à la casse... 1983 ...120 000 km



 
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