Messages : 595
Sujets : 0
Inscription : May 2009
Hey !
Voilà l'été !!!!
Je propose un nouveau concours pour changer notre bannière préferée !
Thème d'actualité
: Le VIKING CLASSIC AUTOSHOW 2010.
Même principe : une photo par personne couleur ou N&B au choix.
Quel la plus belle ou tout du moins la mieux notée de cette belle manifestation finisse en tête du forum !
Interceptor Spirit
262C Bertone Made in Sweden / Assembly in Italy
Messages : 10,115
Sujets : 7
Inscription : Apr 2008
Bonne idée, si ce n'est que le concours va se limiter aux membres qui se rendent à la manifestation...
Donc, ça limite. :|
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ;
964 B6254FS 1996, 299 000 km ;
945 D24 TIC 1992, 322 000 km ;
945 B230 1997, 250 000 km ;
945 B200 1993, 414 000 km ; Â
745 B230 1990, 350 000 km ;
245 B200 1986, 218 000 km ;
245 D24 1992, 289 000 km ;
244 B23 1983, 280 000 km ;
121 B20 1969 ;
Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ;Â
Moto MZ 125 1975
Messages : 595
Sujets : 0
Inscription : May 2009
YAWP pas faux . mais on peut difficilement passer à côté d'un tel évenement !!!
Je vois déjà le bandeau avec une tripotée de P1800
Interceptor Spirit
262C Bertone Made in Sweden / Assembly in Italy
Messages : 595
Sujets : 0
Inscription : May 2009
Sinon pour le concours de photos on fait un match VCA2010 contre swissvolvodays.
Interceptor Spirit
262C Bertone Made in Sweden / Assembly in Italy
Messages : 595
Sujets : 0
Inscription : May 2009
:/ Quel engouement !!!!!
:lol:
Bah a défaut : j'ai un "petit" cadeau pour tous les membres de notre bon forum.
![[Image: irvdedicaceforum.jpg]](http://img163.imageshack.us/img163/1208/irvdedicaceforum.jpg)
Thanks Mister Irv GORDON, 2.8 millions miles man !
Interceptor Spirit
262C Bertone Made in Sweden / Assembly in Italy
Messages : 14,160
Sujets : 22
Inscription : Feb 2008
Lance le concours, on mettra ce qu'on a en stock.
Moi, je vois bien Alain avec son manger et Fab. avec sa picole. :lol:
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 3x262C, 2x245 turbo + 1xD24, V70 T6 Heico 001/100 et
Ducati Desmosedici RRÂ ![[Image: 200.gif]](http://media0.giphy.com/media/11JBofXDawlxWo/200.gif)
![[Image: images?q=tbn:ANd9GcRPnU9WAHXEdmX9B2xMZPQ...AmGGjN7xoK]](http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRPnU9WAHXEdmX9B2xMZPQSpFUV2Sss3jeVoOjURqd3_I8gnsAmGGjN7xoK)
Messages : 21,597
Sujets : 50
Inscription : Jan 2007
Univers-Vignoble
Les (plus ou moins) roulantes :
- 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 363 000 km (compteur bloqué a 350 017),
- S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 183 000 km,
- une japonaise : Nissan Sunny 331 000 km
- une française : Citroën XM : 199 000km .Â
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km
Â
Et 2 courts sur pattes
Â
Messages : 14,160
Sujets : 22
Inscription : Feb 2008
Yesss!
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 3x262C, 2x245 turbo + 1xD24, V70 T6 Heico 001/100 et
Ducati Desmosedici RRÂ
Messages : 4,380
Sujets : 16
Inscription : Jan 2007
Et pourquoi pas Gilles et son V70 ducatuné ??
:lol::lol:
Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
945 mazouté 91 -  S70 2.5T 98 Summum BVA Â
244 Â GL Â B200E Â 86Â
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Messages : 14,160
Sujets : 22
Inscription : Feb 2008
Je pensais à celle-là :
![[Image: dscn4451n.jpg]](http://img231.imageshack.us/img231/3306/dscn4451n.jpg)
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 3x262C, 2x245 turbo + 1xD24, V70 T6 Heico 001/100 et
Ducati Desmosedici RRÂ
Messages : 714
Sujets : 0
Inscription : Feb 2008
28-06-2010, 20:14:00
(Modification du message : 28-06-2010, 20:21:55 par lolopoulos.)
Pourquoi pas celle-ci?
![[Image: 101_1285.jpg]](http://i271.photobucket.com/albums/jj128/patoche44/VCA%202010/101_1285.jpg)
Volvo 850 GLT 2.5 20V, Volvo C70 2.4 T, Suzuki 750 GSX-F, Honda Accord coupé V6 3L
Volvo C70 T5, Volvo 940 GLE D24, Honda 929 CBR RR
,Yamaha 600 YZF, VOLVO V50 1.8F
Messages : 21,597
Sujets : 50
Inscription : Jan 2007
La 1ere me convient : on voit une 245
Dommage qu'il y ait 2, comment dire, fausse ? volvo devant :lol:
C'est bon ? J'ai été assez désagréable ?
Les (plus ou moins) roulantes :
- 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 363 000 km (compteur bloqué a 350 017),
- S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 183 000 km,
- une japonaise : Nissan Sunny 331 000 km
- une française : Citroën XM : 199 000km .Â
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km
Â
Et 2 courts sur pattes
Â
Messages : 5,786
Sujets : 0
Inscription : Mar 2009
c'est bien vrai ça
, d'ailleurs la 240 Break on ne voit qu'elle
, dommage qu'un air de corbillard Volvo, et qu'un faux air de Volvo la cache
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
Messages : 14,569
Sujets : 8
Inscription : Feb 2007
GillesCX a écrit :Moi, je vois bien Alain avec son manger
et une photo de ton RRRrrrrr à 88km/h entrain de se faire doubler ???
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BAÂ
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
Messages : 153
Sujets : 0
Inscription : Feb 2010
AHHHHhhh que c'est beau tout ça ....mais pourquoi ne suis-je pas millionnaire ?! je me ferais bien toute la gamme
C'est en forgeant que l'on devient forgeron !
Messages : 14,160
Sujets : 22
Inscription : Feb 2008
@Fab: tu sais ce qu'elle te dit ma Ford.
@Alain: C'était une Twingo gonflée au silicone.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 3x262C, 2x245 turbo + 1xD24, V70 T6 Heico 001/100 et
Ducati Desmosedici RRÂ
Messages : 14,569
Sujets : 8
Inscription : Feb 2007
Gorgio240 a écrit :Dommage qu'il y ait 2, comment dire, fausse ? volvo devant :lol:
tu sais ce qu'elle te dit ma Ford.
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BAÂ
Actuellement :AMAZON 122S 1965 +740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
Messages : 10,115
Sujets : 7
Inscription : Apr 2008
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ;
964 B6254FS 1996, 299 000 km ;
945 D24 TIC 1992, 322 000 km ;
945 B230 1997, 250 000 km ;
945 B200 1993, 414 000 km ; Â
745 B230 1990, 350 000 km ;
245 B200 1986, 218 000 km ;
245 D24 1992, 289 000 km ;
244 B23 1983, 280 000 km ;
121 B20 1969 ;
Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ;Â
Moto MZ 125 1975
Messages : 595
Sujets : 0
Inscription : May 2009
La première est de moi Marco ! pa ni problem.
J'en selectionne une
![[Image: vikingclassic20101.jpg]](http://img37.imageshack.us/img37/3708/vikingclassic20101.jpg)
Interceptor Spirit
262C Bertone Made in Sweden / Assembly in Italy
Messages : 10,115
Sujets : 7
Inscription : Apr 2008
Je savais qu'elle était de toi, et vraiment, elle est sympa. Celle que tu viens de rajouter est sympa aussi. de la belle mécanique. Evidemment, les amateurs de Volvo récentes vont être frustrés, mais je pense que le VCA est vraiment l'occasion de ressortir certains beaux spécimens ! On laissera la place aux modernes lors des prochains concours !
Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ;
964 B6254FS 1996, 299 000 km ;
945 D24 TIC 1992, 322 000 km ;
945 B230 1997, 250 000 km ;
945 B200 1993, 414 000 km ; Â
745 B230 1990, 350 000 km ;
245 B200 1986, 218 000 km ;
245 D24 1992, 289 000 km ;
244 B23 1983, 280 000 km ;
121 B20 1969 ;
Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ;Â
Moto MZ 125 1975
Messages : 21,597
Sujets : 50
Inscription : Jan 2007
Elles sont belles, elles sont fraiches mes 240
Les (plus ou moins) roulantes :
- 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 363 000 km (compteur bloqué a 350 017),
- S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 183 000 km,
- une japonaise : Nissan Sunny 331 000 km
- une française : Citroën XM : 199 000km .Â
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km
Â
Et 2 courts sur pattes
Â
Messages : 153
Sujets : 0
Inscription : Feb 2010
C'est en forgeant que l'on devient forgeron !
Messages : 5,786
Sujets : 0
Inscription : Mar 2009
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!
240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
Messages : 595
Sujets : 0
Inscription : May 2009
Tiens Fab : c'est kdo
![[Image: p1010965a.jpg]](http://img293.imageshack.us/img293/9196/p1010965a.jpg)
Parfait état
Interceptor Spirit
262C Bertone Made in Sweden / Assembly in Italy
Messages : 21,597
Sujets : 50
Inscription : Jan 2007
Bon, manifestement le cadeau n'est pas pour moi
Mais ca fait plaisir a voir.
Tu as des photos de l'intérieur ? Le liseré orange est aussi sur les sièges et le tableau de bord
Les (plus ou moins) roulantes :
- 850 GLT 2,5 l 20s BVA estimée 363 000 km (compteur bloqué a 350 017),
- S60 (déglacée) 2,4 l 20s sport 183 000 km,
- une japonaise : Nissan Sunny 331 000 km
- une française : Citroën XM : 199 000km .Â
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km
Â
Et 2 courts sur pattes
Â
